Volvo’s unieke kinderzitjes bekroond
De unieke geïntegreerde kinderzitjes in de nieuwe Volvo V70 zijn onlangs twee keer bekroond. Het Amerikaanse Popular Science Magazine kende Volvo’s vinding de jaarlijkse Best of What’s New award toe. Eerder werd Volvo Cars al onderscheiden door het World Traffic Safety Symposium met de Best New Safety Feature titel.
De volledig in de achterbank geïntegreerde, in twee hoogtes verstelbare kinderzitjes werden eerder dit jaar als wereldprimeur geïntroduceerd in de nieuwe Volvo V70. De zitjes maken onderdeel uit van Volvo’s onvolprezen Side Impact Protection System (SIPS). Dit systeem werd verbeterd met een sterkere carrosseriestructuur, langere gordijnairbags en de genoemde in hoogte verstelbare, geïntegreerde zittingverhogers.
Goed zicht
Doordat de zitjes in twee standen kunnen worden gezet, kunnen kinderen van verschillende grootte voldoende hoog zitten om naar buiten te kijken, terwijl de veiligheidsgordel goed aansluit op het lichaam. Tegelijkertijd worden ze op optimale wijze worden beschermd. De laagste stand is bedoeld voor kinderen met een lengte van 115 tot 140 cm en een gewicht van 22 tot 36 kg, terwijl de hoogste stand bedoeld is voor kinderen met een lengte van 95 tot 120 cm en een gewicht van 15 tot 25 kg. De optie is populair: inmiddels kiest meer dan 20 procent van de Nederlandse kopers van een V70 of XC70 voor de geïntegreerde kinderzitjes.
Langere gordijnairbags
De geïntegreerde kussenverhoger gaat vergezeld van veiligheidsgordels met speciaal afgestelde spankrachtbegrenzers. Deze dragen bij aan de optimale bescherming doordat ze het kind in het geval van een aanrijding met precies de juiste mate van spankracht op zijn plaats houden. De gordijnairbags in de nieuwe Volvo V70 zijn 60 mm langer dan voorheen, waardoor ze in combinatie met de in hoogte verstelbare kussenverhogers en de sterkere flankstructuur van de carrosserie aan kinderen van uiteenlopende lengte effectieve bescherming bieden in het geval van een zijdelingse botsing. Bovendien zorgt het feit dat kinderen comfortabel kunnen zitten op deze kussenverhogers voor een harmonieuzere sfeer in de auto en worden zo gunstigere voorwaarden geschapen voor ontspannen autorijden.
De volledig in de achterbank geïntegreerde, in twee hoogtes verstelbare kinderzitjes werden eerder dit jaar als wereldprimeur geïntroduceerd in de nieuwe Volvo V70. De zitjes maken onderdeel uit van Volvo’s onvolprezen Side Impact Protection System (SIPS). Dit systeem werd verbeterd met een sterkere carrosseriestructuur, langere gordijnairbags en de genoemde in hoogte verstelbare, geïntegreerde zittingverhogers.
Goed zicht
Doordat de zitjes in twee standen kunnen worden gezet, kunnen kinderen van verschillende grootte voldoende hoog zitten om naar buiten te kijken, terwijl de veiligheidsgordel goed aansluit op het lichaam. Tegelijkertijd worden ze op optimale wijze worden beschermd. De laagste stand is bedoeld voor kinderen met een lengte van 115 tot 140 cm en een gewicht van 22 tot 36 kg, terwijl de hoogste stand bedoeld is voor kinderen met een lengte van 95 tot 120 cm en een gewicht van 15 tot 25 kg. De optie is populair: inmiddels kiest meer dan 20 procent van de Nederlandse kopers van een V70 of XC70 voor de geïntegreerde kinderzitjes.
Langere gordijnairbags
De geïntegreerde kussenverhoger gaat vergezeld van veiligheidsgordels met speciaal afgestelde spankrachtbegrenzers. Deze dragen bij aan de optimale bescherming doordat ze het kind in het geval van een aanrijding met precies de juiste mate van spankracht op zijn plaats houden. De gordijnairbags in de nieuwe Volvo V70 zijn 60 mm langer dan voorheen, waardoor ze in combinatie met de in hoogte verstelbare kussenverhogers en de sterkere flankstructuur van de carrosserie aan kinderen van uiteenlopende lengte effectieve bescherming bieden in het geval van een zijdelingse botsing. Bovendien zorgt het feit dat kinderen comfortabel kunnen zitten op deze kussenverhogers voor een harmonieuzere sfeer in de auto en worden zo gunstigere voorwaarden geschapen voor ontspannen autorijden.
