De grootste veranderingen in de nieuwe Volvo C30 R-Design, die zijn debuut beleeft op de tweejaarlijkse autotentoonstelling van Frankfurt medio september, zitten verborgen onder de speciale bodykit en vormgevingsdetails. Het optionele sportonderstel en de besturing kregen namelijk de grootste aandacht bij de ontwikkeling van deze speciale C30-uitvoering. Het hoofddoel van de Volvo-technici was een auto te maken die supersportief rijdt en daarnaast een verfijnd comfort biedt zoals alleen de allerbesten dat kunnen.
‘De nieuwe R-Design bouwt verder op het succes van het sportchassis dat we eerder dit jaar op de Volvo S80 hebben gelanceerd. Hoewel de maatvoering van de twee modellen flink verschilt, hebben we meer dan voldoende ervaring opgedaan om op door te borduren voor de Volvo C30’, zegt Stefan Sällqvist, manager Vehicle Dynamics bij Volvo Cars.
Opvallende veranderingen aan sportonderstel
Om aan de hoge eisen te kunnen voldoen, is het R-Design-onderstel op een aantal punten stevig aangepakt. De besturing is preciezer dankzij toepassing van stijvere rubberen lagers. De stuuroverbrenging is korter, wat een 10 procent snellere reactie geeft op stuurbewegingen. De stijfheid van de vering is met maar liefst 30 procent verhoogd om de rijeigenschappen te verleggen naar sportiviteit. En de schokdempers zijn niet alleen stijver, er worden nu ook mono’s gebruikt waarin de tegendruk veel sneller wordt opgebouwd. De stabilisatorstangen zijn stijver om de neiging tot overhellen in snel genomen bochten te onderdrukken.
Het nieuwe sportonderstel maakt van de C30 R-Design een fraai uitgebalanceerde, levendige en nog beter handelbare auto. Het wegcontact is uitstekend en de besturing directer, wat een goed gevoel geeft bij het rijden. En dat komt ook de veiligheid ten goede.
‘De bestuurder moet er van op aan kunnen dat de auto precies zo reageert als hij/zij verwacht. Dat vormt een belangrijk veiligheidsonderdeel voor ons wanneer we een nieuw onderstel ontwikkelen. Het gevoel van zekerheid houdt ook in dat de berijder volop kan genieten van de sportieve rijeigenschappen’, zegt Stefan Sällqvist.
Goede testresultaten, duidelijke verschillen
Volvo heeft het nieuwe R-Design-onderstel uitgebreid getest onder tal van omstandigheden in geheel Europa. Op smalle bochtige wegen in Engeland, op hoge snelheid op de Duitse autobahn en op ijs in het noorden van Scandinavië. En de testresultaten zijn uitstekend.
Stefan Sällqvist: ‘Een klant die een proefrit maakt met de C30 R-Design bemerkt onmiddellijk verschil. Nog voor de auto de straat uit is, zal de bestuurder de directe besturing en het goede wegcontact opvallen. Wij zijn tevreden met het resultaat en hopen dat de echt sportieve rijders dat ook zullen zijn.’
Nieuwe bodykit in carrosseriekleur
De meest in het oog springende verandering in het exterieurdesign is de nieuwe bodykit met de gewijzigde voor- en achterzijde. De bodykit is in carrosseriekleur gespoten, wat de indruk wekt dat de auto veel lager bij de grond staat dan de 10 mm die in werkelijkheid van de bodemvrijheid is afgehaald. De C30 R-Design staat op vijfspaaks Cratus-wielen, net als de andere typen uit het R-Design-programma. Het interieur is nu ook verkrijgbaar met een zwarte bekleding als alternatief.
Volvo C30 R-Design – een overzicht
Het R-Design-pakket biedt de koper de keuze uit zeven lakkleuren en omvat een reeks aan extra’s die speciaal voor het exterieur en interieur zijn ontwikkeld.
Exterieur:
• R-Design-logo in de grille
• Grille en behuizing buitenspiegels in speciale silk metalfinish
• Bodykit met voor- en achterspoilers en in carrosseriekleur gespoten zijskirts
• Nieuwe 17 inch vijfspaaks Cratus aluminium velgen (18 inch optioneel verkrijgbaar)
• Spoiler op achterklep
• Verchroomde uitlaatsierstuk(ken) (90 mm)
Interieur:
• Bekleding in twee kleurencombinaties: crèmekleurig leder met zijkanten in donkergrijs Flex-Tec of Offblack leder met randen in Offblack Flex Tec (nieuw)
• Geborduurd R-Design-logo in voorstoelen
• Middenconsole en inserts deurpanelen afgewerkt met R-Design inleg
• Versnellingspookknop met leder bekleed, aluminium afwerking
• Aluminium sportpedalen met rubberen ribben
• Sportstuurwiel met leder bekleed en met R-Design-logo
• Blauwe wijzerplaat snelheidsmeter en toerenteller
• Vloermatten met contrasterende piping
R-Design trekt nieuwe doelgroep
R-Design is ontworpen voor een jongere doelgroep die een te personaliseren auto zoekt die exclusief en sportief is. Daarnaast is R-Design voor Volvo een uithangbord dat aangeeft hoe aantrekkelijk Volvo als merk is en dat de emotionele binding van Volvo met zijn producten versterkt. Onderzoek onder Volvo-klanten geeft aan dat deze strategie wel degelijk effect heeft: op sommige markten koos maar liefst 80 procent van de C30-kopers voor een R-Design-uitvoering. Een groot deel van deze klanten is jonger dan 35 jaar. En in de meeste gevallen stappen deze klanten vanuit een ander merk auto over in een Volvo.
‘Wat deze klanten heeft verleid om naar Volvo te komen, zijn het ontwerp en de uitstraling van de R-Design-modellen. Dankzij R-Design zijn de verkopen toegenomen en is de gemiddelde leeftijd van onze rijders verlaagd. Wat in beide gevallen heel positief is’, zegt Lennart Stegland, President van Volvo Special Vehicles.
Bron: Volvo Ton van Kuyk BV